停车场管理系统是一个以非接触式IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将先进的IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理,对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。 在非接触式IC卡停车场管理系统中,持有月租卡或固定卡的车主在出入停车场时,经车辆检测器检测到车辆后,将IC卡在出入口控制箱的感应区掠过,读卡器读 卡并判断卡的有效性,同时摄像机摄录该车的图像。对于有效的IC卡,自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的IC卡或进出场的车辆 图像不同等异常情况时,则不给予放行。 对临时停车的车主,在车辆检测器检测到车辆后,按入口控制机上的按键取出一张IC卡,并完成读卡、摄像和放行。在出场时,在出口控制机上读卡并交纳停车费用,同时进行车辆的图像对比,无异常情况时道闸升起放行。
同时停车场管理系统具有功能强大的数据处理功能,可以完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计,可以对发卡系统发行的各种IC卡进行管理,对丢失的卡进行挂失,并能够打印有效的统计报表 设计原则
根据我们对此次停车场系统设计的理解,应在设计过程中遵循以下原则:
业主车的管理主要着眼于两点,首先系统应能方便业主车辆的出入,使业主可以不下车读卡就可以完成身份识别和停车扣费,其次系统应能准确判断入场车辆是否已经交纳当月的车位租金。
临时车:因为临时车辆的收费是按停车时间计算的,所以时间段的控制是临时车管理的一个关键。
停车场系统必须保证停放车辆的安全,不允许出现恶意驾驶其它车辆出场的情况。
系统设计需考虑未来扩展成一卡通系统的可能性,如果采用一张统一的IC卡就可以实现门禁、考勤、售饭、会所消费与停车场管理。 系统设计目标:
(1) 停车场系统设计符合国家及北京该市停车场管理及收费标准。
(2) 系统拓朴采用流行的客户服务器模式,采用服务器来存储现场的数据,
(3) 智能化流程一步步指导用户完成车辆出入场及停车过程,对整个过程中出现的问题及时给予提示,保证车辆出入场的方便快捷。
(4) 高安全性:区别于国外停车场的设计,系统更多地考虑了我国的国情,着重加强了车辆的静态与动态防范工作,其中静态部分可扩充电子密码锁及报警装置对停泊的车辆加以监测,动态部分则采用图像对比系统来完成出入场车辆图像的动态摄制与对比,最终保证了系统的安全。
(5) 车辆保护功能:道闸根据车辆的通行情况自动升起和降落,并具有防砸车功能,即只要进出场车辆尚在道闸下,道闸将保持其初始状态还会下落。
(6) 停车收费由计算机统计和确认,杜绝了人为操作引起的失误和作弊,保障了投资者的利益。
(7) 采用计算机网络和收费软件相结合的方法,防止了非法修改或越权查阅资料。
(8) 管理计算机和各个收费计算机可以实现实时监控,并且管理计算机具有外接接口,网络扩展性强。
(9) 采用标准的工业控制系统结构,可根据用户的不同要求组织不同系统的配置,方便灵活。
(10) 安装、调试、维护简单方便,易于更换及检修。 第五章 系统设计 设计思路
根据以上设计原则和我们对业主需求的理解,我们提供配置如下:
出入口配置IC卡读卡机,采用菲利浦公司的MIFARE-1卡(也可采用EMID卡),该卡可在100mm的距离内完成通讯。整个系统选配图象对比系统实 现对临时车辆的安全管理。临时卡的收费岗亭设在临时车出/入口的左侧,这样既可以同时控制临时车与业主车的出场,也便于对入口处发生的异常情况进行处理, 可以最大程度地减少人力、物力与财力的浪费,可谓一举三得。 业主车:
业主可根据需要选配月租卡或储值卡
月租卡可以按月或天数设置车辆出入停车场的有效时间,超期后的月租卡必须重新授权入场权限,否则该卡即失去出入场的权利
储值卡则需预先存入一定的金额,系统根据其出入场次数与时间自动扣款,储值卡可随时充值
如在进出场过程中,储值卡金额不足或月卡过期,系统将以语音提示和电子屏显的方式指导业主完成相应的操作。 临时车:
进场车辆经系统确认后,入口读卡机自动出卡,同时读卡机自动读取该卡信息,并启动图象对比系统完成对车牌号与车辆图象的拍摄,摄像后道闸自行启动,准许该车入场。
性能分析:毫无疑问,这种配置无论从哪个角度来讲,都可以满足业主的要求,同时还从实际情况出发为系统的扩展预留了相当的空间;
系统的安全性:就以上的配置来讲,整个系统的安全性是无懈可击的,图象对比系统一卡一车的对应原理可以保证:同一张IC卡,只可以携带同一辆车出入停车场。
系统的可扩充性:由于采用IC卡,所以部分地提高了系统的可扩展性,IC卡的可读写性能决定了业主可以将该卡应用于小区管理的其它场合,如门禁、会所消费 等,可以预见,IC卡在今后的相当长时间内将会为业主与管理者带来极大的方便与回报,逐步实现真正意义上的一卡通,而不会被市场所淘汰。 停车场IC卡 月租卡
是停车场管理系统授权发行的一种IC卡,由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准,通过IC卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车场费用,并在有效的时间段内享受在该停车场停车的便利。 临时卡
是停车场管理系统授权发行的一种IC卡,是临时或持无效卡的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回。根据进场车的类型不同而分为A、B、C三类。 第六章 系统功能概述及主要特性
智能停车场系统具有以下的详细特点: 使用方便快捷。 系统灵敏可靠。 设备安全耐用。
能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。 即时收取停车费及其他相关费用,增加收入。 提前收取长期客户的停车费。 防止拒缴停车费事件发生。
防止收费人员徇私舞弊,和乱收费。
自动化设计,车辆出入快速,提高档次和效率提供优质、安全、 自动的泊车服务。 节约管理人员的费用支出,提高工作效率和经济效益。 系统基本功能及特点
智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。 制卡、发卡,及所有射频卡的制作、发放、挂失、补发、注销等。
停车场车辆管理以及进入信息的统计、分析、汇总、打印等,实现分级别、分区域、分时段管理。
进出点监控管理,包括停车场进、出口以及重要出入口,可以在指定时段按授权进入允许的停车地点楼层或地段。实时监控,随时设置统关、统开,或指定若干通道开关,可随时查询、统计、分析出入信息档案。
根据停车场射频卡的读卡信息,警卫或服务员定时将电脑中的记录调出检查,以确认各车主的身份和报告平安。
智能卡操作刷卡无需接触,操作更为方便。 全中文菜单式操作界面,操作简单、方便。 完善的财务管理功能,自动形成各种报表。
临时车全自动出卡,减少人员操作,自动化程度高。
滚动式LED中文电子显示屏提示,使用户和管理者一目了然。 独特的车牌号录入、显示系统,大大提高停车场防盗措施。 出卡系统存卡量不足自动提示。
车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统,严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。
具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统 。
地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留,闸杆不会落下,或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。
车场管理包括:车位分配管理、出入管理、收费管理等